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固定式矿车具有结构简单、坚固耐用、阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。
固定箱式矿车广泛适用于矿山煤炭开采、非金属矿产开发及各类工程建设中的散料运输环节，矸石的规模化运输，同时在金属矿与非金属矿的矿石、废料转运中表现优异。隧道工程：在铁路、公路、水利隧道施工中，承担渣土外运和衬砌材料供应的关键任务，基建施工：为桥梁、铁道等大型工程建设提供可靠的混凝土骨料，港口堆场：在物流集散地和港口，实现散货的高效装卸与场内周转，是中短距离物料连续输送的解决方案。
结构特点与工作原理
整体式箱体结构
采用高强度钢板焊接成型，箱体封闭结构可减少物料散落，适配煤矿井下复杂作业工况。
底盘强化设计
采用槽钢搭配重型钢轨焊接底盘，配置矿车专用轮对与缓冲连接结构，设备运行状态稳定，适配矿山轨道运输工况。
模块化构造
核心部件采用标准化设计，支持拆装与更换作业，便于日常维保，可合理缩减设备停机时长。
抗冲击防护结构
设备重点受力位置采用加厚钢板与加强筋补强设计，整体经过消应力处理，结构抗形变表现良好，适配重载、冲击性作业场景。
通用接口设计
配置标准牵引链环与插销连接结构，可多台编组形成运输列车，适配矿山牵引设备。
工作原理
固定箱式矿车可配合牵引设备编组运行，在装载点位由给料设备完成物料装填后，通过电机车或绞车牵引输送至卸载区域。卸载作业时，单车或整列矿车驶入翻车机工位，由翻车机旋转机构带动矿车翻转160°-180°，物料依托重力沿箱体斜面完成卸料，复位调平后即可返回装载点位，循环开展运输作业。
整套作业依托机械设备完成，无需人工参与卸料工序，适配矿山连续性、批量化散料运输作业场景。
| 固定箱式矿车技术参数表 | ||||||||||||||
| 序号 | 型号 | 容积 | 装载量 | 最大 装载量 | 轨距 | 外形尺寸(mm) | 轴距 | 轮径 | 牵引高 | 牵引力 | 自重 | |||
| m3 | t | t | mm | 长 | 宽 | 高 | mm | mm | mm | kn | t | |||
| 1 | MGC1.1-6 | 1.1 | 1 | 1.8 | 600 | 2000 | 880 | 1150 | 550 | 300 | 320 | 60 | ≥610 | |
| 2 | MGC1.7-6 | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 600 | 2400 | 1050 | 750 | 750 | 300 | 320 | 60 | ≥720 | |
| 3 | MGC1.7-9 | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 900 | 2100 | 1150 | 600 | 600 | 350 | 320 | 60 | ≥970 | |
| 4 | MGC3.3-9 | 3.3 | 3 | 5.3 | 900 | 3450 | 1320 | 1100 | 1100 | 350 | 320 | 60 | ≥1320 | |
| 1、高度和牵引高自轨面算起。 2、装载量按物料松散密度 ρ=900Kg/m3 计算，最大装载量按物料松散密度 ρ=1600Kg/m3 计算 | ||||||||||||||
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